塔機危險源排查安全運行評估監測系統

塔機安全運行評價系統評價是評價塔機的安全狀態，發現安全風險。塔機安全狀態主要評價兩個方面：

1. 塔機健康狀況。

2. 駕駛員操作技能。

評估上述兩個方面需要對塔機安全狀態的感知、狀態信息的收集和狀態信息的數據分析。

狀態感知：安裝在塔機上部的剛度儀從塔體頂部的動態位置、移動軌跡、位移等方面了解塔機的現狀；

信息收集：將感知狀態信息轉換為數字信息并發送到服務器APP顯示的前傾、后傾、側傾均為塔機狀態信息。

數據分析：根據塔機傾斜信號的分布規律和運行軌跡，通過感知和收集的信息進行數據統計分析，與塔機數據庫的圖譜數據庫進行比較，找出塔機的安全隱患，評估塔機的安全運行狀態，并出具《塔機運行安全評估報告》。

傾斜信號和傾翻的關系

當剛度儀感知塔的動態位置時，實時監測塔的晃動和位移。當超過剛度儀內部校準的工作區域時，剛度儀立即根據位置方向發出信號——即監控平臺或APP傾斜信號顯示在上面。

塔機塔是一種彈性鋼結構。根據塔機的工作特點，在吊裝或不吊裝時會受到一定的載荷，塔體會立即產生一定的彈性變形，如風載荷吹到塔機上的晃動和位移。

塔體的晃動位移會隨著塔機安全狀態的變化而變化，如晃動位移的增加、傾斜信號的增加等。當塔機沒有安全隱患時，風荷載過大也會導致塔體晃動或位移過大。當剛度儀超過剛度儀校準區域時，剛度儀會發出傾斜信號，即監控平臺或APP上顯示的傾斜信號。

當塔機存在安全隱患時，塔體的晃動或位移會異常增加，傾斜信號會發送到服務器上。系統可以通過大數據分析技術分析塔體的動態位置、移動軌跡和位移，分析塔體的安全狀態和安全隱患。

一: 塔機隱患排查監測要點

(1) 超載監測根據塔機吊裝時塔機頂部的偏移情況，對塔機吊裝情況進行監測，發生超載時進行系統報警，防止塔 機超載。(2) 司機操作監督根據塔機操作是塔體頂部的偏移和晃動，對司機操作進行監督，發生違章操作時給予 報警提醒，如斜拉斜吊、旋轉打反車、猛起猛放等違章操作，解決司機違章操作監督難的問題。(3) 基礎偏沉監測根據塔體頂部的側向偏移情況對塔機的基礎沉降情況進行監測，當偏沉引起垂直度過大時， 系統報警，提醒糾正，避免因基礎偏沉而導致塔機側向垂直度過差，解決基礎不均勻沉降監測 問題。(4) 塔體部分連接螺栓監測根據塔體頂部的動態偏移情況對塔體、轉臺部分連接環節(高強度螺栓或銷軸)的緊固情況進行監測，解決塔體、轉臺等連接環節(5)塔機配重過程中的偏移情況。

塔的動態位置也會因塔本身的配置（機構、電氣、鋼結構等）而有所不同。以及駕駛員的操作。例如，變頻電機和多速電機，多速電機的啟動制動和換速都有很大的影響，同一駕駛員操作兩個電機也會產生不同的塔位置，多速電機產生的傾斜信號遠遠超過變頻電機。每個駕駛員的不同操作習慣也會導致塔機的動態位置不同。操作過快的駕駛員操作相對穩定，塔的搖晃和位移必須較大。

另外，APP或者在監控平臺中，塔機的傾斜信號并不完全是塔機傾斜的前兆，也不意味著塔機確實存在安全風險。塔機的安全狀態是通過云服務器的大數據檢索、分析和挖掘來判斷的。